梅汕高铁今日已进入初步验收阶段，通车在即，今天，我们带大家走进即将开门迎客的梅汕高铁揭阳站，梅汕高铁，起点梅州市新建梅州西站，终点于潮州市潮汕站。为设计最高时速为250千米/小时的国铁一级高速铁路，在揭阳市区设立两个高铁乘车站点，分别是位于揭阳市区中北部的揭阳站和市区东部的揭阳潮汕机场站。
新揭阳站，位于揭阳市区北部，揭东区锡场镇，是梅汕客运专线上的中间站，距离市区中心城区约5-10公里。揭阳站是梅汕客专线上的中心大站，该站“四站合一”，规划“梅汕客运高速铁路”、“广梅汕铁路”、“粤东疏港铁路”和“潮汕城际轨道”都将集中在揭阳站接轨
揭阳站近期采用两台六线，站房位于线路右侧，线侧平站房，站房总面积约2.2万平米，站厅面积近10000平米折合约15亩，站房相当于1.5个标准足球场大小
揭阳站建筑
揭阳站在建筑装饰设计采用文化元素上，采用揭阳市花、揭阳潮汕木雕与本地传统建筑的镂空莲花纹窗花等元素作为站房建筑装饰主要设计元素
目前，揭阳站站房外立面施工也已经大致完成，正进行扫尾
揭阳站的主入口，上方是挑出的雨棚，入口立面由玻璃幕墙组成，进展口有三个。揭阳站正立面底部四块正方形外墙，挂贴选取揭阳古八景中的“钓 鳌 仙 迹”、“樵 楼 晓 角”、“紫陌春晴”、“南浦渔歌”线描画制成的石板浮雕
其余站房外立面的玻璃幕墙、金属饰面板、石板饰面均已装饰完成。
揭阳站内部
回到揭阳站站房内部，进站口正在安装安检机器。
进站门正上方的玻璃幕墙上是一朵盛开的白色莲花
进站后，是宽敞明亮的候车厅，候车厅上方是一整块完整面，带有优柔曲线美的天花，同样，在天花两边也是有莲花花瓣的装饰元素设计。
在站房一侧，是揭阳站的售票处，里面的自动售票机也已经安装完成。
目前，揭阳站候车厅的座椅正在安装，采用的座椅是棕色软垫椅。
揭阳站的卫生间，采用新型智能卫生间管理系统，可在候车厅直接了解卫生间使用人数情况与空位数，这让经常排长队的女性朋友来说是个相对人性化的设计
卫生间内部，整体风格为现代简约风，总体明亮大气，较有档次。
在站厅候车厅前往站台乘坐高铁，先得通过前往站台地下隧道前的检票口，目前检票口的闸机已经安装完成
通过检票口后，就来到站台下方的地下通道，在通道入口处上方是高铁车次站台信息表。
在地下通道有对应的站台电梯楼梯口，揭阳站目前有四个站台地道电梯楼梯口，目前电梯与楼梯都已施工完成。
进出站的乘客皆有上方的电梯与楼梯完成，出站后，需要到达指定的出站口出站，出站通道有补票窗口与卫生间。
站前广场与进站大道
回到站前广场，目前站前广场正在紧张施工中：
为了满足揭阳站即将开通运营旅客进站乘车的需求，揭阳站在站前广场西侧开辟了临时进站道路与停车场：
进站大道与站前广场连接的高架桥，正在吊装桥面施工中：
揭阳站公交配套
为了配合梅汕高铁的开通，保障高铁揭阳站和揭阳机场站的客流疏运工作，为市民提供公共交通服务，揭阳交通运输局局出台了首期配套高铁揭阳站和揭阳机场站客流疏运的公交线路方案
据方案内容，首期配套高铁揭阳站和揭阳机场站的公交线路，拟开行3条新的公交线路、调整3条现有公交线路（原4路、9路和12路）。
线路1：高铁揭阳站-榕城仙桥屯埔村（仙桥与广太交界）
线路走向，往返高铁揭阳站、途经锡场镇政府、锡场交管所、锡场安路口、榕鸿宾馆、华南大酒店、粤东贸易广场、市果蔬市场、玉浦大厦、马牙市场西、真中路口、汽车总站、四海家电（榕城店）、揭阳二中、崇文路口、榕城交警、宏光玻璃、槎桥村口、粤东鞋材城、仙桥大圆、新置寨、龙珠寺、揭阳学院、终点屯埔村。
线路长度24.8公里，拟配车17辆，发车间隔为每5分钟一班。该线路位于揭东区和榕城区境内，线路主要途径附近有锡场镇、东阳街道、东兴街道、榕华街道、中山街道、新兴街道、梅云街道、仙桥街道和揭阳学院。
线路2：高铁揭阳站-霖磐高速口
线路走向，往返高铁揭阳站、途经丰盛集团、华清中队、锡场高速路口、仙美路口、蓝田职校、仙美村、西湖村、龙岭村、石母双峰寺、桂岭镇政府、玉步村、霖磐人民医院、揭阳产业园政务中心、霖磐高速口
线路长度19.8公里，拟配车4辆，发车间隔为每15分钟一班。该线路位于揭东区和揭阳产业园境内，线路主要途径附近有锡场镇、新亨镇、桂岭镇、白塔镇和霖磐镇。
线路3：高铁揭阳站-揭阳机场站
线路走向，往返高铁揭阳站、途经锡场镇政府、锡场交管所、锡场综合市场、新置寨村、荖南路口、埔田大圆、埔田医院、牌边村、牌边小学、万竹园、庵后村路口、揭东水厂、钻宝电子厂、揭东交警、新篦村、梅岗中学、路篦路口、揭东电信、揭东车站、揭东大圆、揭东集和医院、港畔中心市场、榕泰路口、三友站、横山站、丰溪站、东海酒店、塘埔村、南潮站、炮台机场路口、龙祥花园、东岭许、揭阳机场高铁站
线路长度30.5公里，拟配车10辆，发车间隔为每10分钟一班。该线路位于揭东区和空港经济区境内，线路主要途径附近有锡场镇、埔田镇、揭东区城区、砲台镇和登岗镇。
